丰田凯美瑞哪个排量是混合动力的多少车速是不用汽油的
丰田凯美瑞混合动力的车型按配置的不同一共有3款,具体分别是:2010款凯美瑞240HG豪华版(售价31.98万元)、2010款凯美瑞240HV至尊版(售价33.98万元)、2010款凯美瑞240HVGbook 智能领航版(售价36.48万元),以上这3款车型采用的是2.4升3AZ-FXE发动机,这款发动机的最大功率为110KW,最大扭矩为187NM,相对汽油版凯美瑞240的车型采用的2AZ-FE发动机的功率和扭矩有所降低,但是压缩比提高到了12.5∶1,丰田这样做的目的主要就是为了省油!与该发动机相配合的是一台功率和扭矩为105kW/270N·m 的电动机,该车在40KM/H这个时速内发动机是不工作的,完全依靠电动机来运行,当车速达到40KM/H以上时发动机和电动机一起工作,如果深踩油门该车动力响应非常迅速,比凯美瑞240汽油版的车型强大得多,另外混合动力版的凯美瑞油耗比较低,百公里综合油耗只有6升多点,虽然该车价格偏高了一点,不过确实是一款很不错的车。
凯美瑞油电混合动力版怎么样值得买吗
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凯美瑞油点混合动力纯电能跑多少
凯美瑞有点混合动力,纯电能够把300公里
凯美瑞混合动力是什么时候生产
1997年3月,丰田首次向外界展示其混合动力系统,这一消息在全世界引起了轰动,这代表着素来依赖燃油消耗的汽车工业即将迎来一次大革命。同年12月,丰田混合动力技术正式从实验室来到现实生活中,丰田普锐斯也成为世界上第一款量产的混合动力车型,并迅速抢占新能源汽车市场。不同于长期徘徊在应用和研究中间的纯电动车,经过丰田的不懈努力,混合动力车型越来越多地投入使用,被市场广泛接受,仅至2005年10月,丰田混合动力汽车全球累计销量就已突破50万辆。
面对初步的成功,丰田并未停下脚步,而是进一步将混合动力技术延伸至高端车领域。2006年3月,丰田推出了旗下高端品牌雷克萨斯的混合动力车型GS450h。之后的一段时间里,丰田混动技术在继续进步发展的过程中,一直被应用于普锐斯和高端品牌雷克萨斯、皇冠旗下的部分车型,成为只有高档车才拥有的环保技术。随着丰田混合动力技术的进一步成熟,在丰田混合动力累计销量接近200万辆的时候,迎来了丰田全球畅销车型--凯美瑞的混合动力版
广汽丰田凯美瑞油电混合动力的用电池驾驶能驾驶多少公里呢
一般的设计是二十公里之下用电力驱动,二十至六十用发动机,六十公里以上电力和发动机一起工作。具体设计有些区别,不一一列举了。可以肯定的是混合动力车低速肯定是电驱动。
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